ቢ መስመር
እውነታው
- ርዝመት (ማይሎች): 5.7 ማይል (በወደፊቱ 41 ማይል ጠቅላላ)
- የተሽከርካሪ አይነት፡ የናፍጣ ተጓዥ ባቡር (የዌስትሚኒስተር ክፍል፡ ኤሌክትሪክ)
- ጣቢያዎች፡ 10 (በአሁኑ ጊዜ 4፡ የዌስትሚኒስተር ጣቢያ፣ የፔኮስ መጋጠሚያ፣ 41ኛ እና ፎክስ እና የዩኒየን ጣቢያ)
- የመኪና ማቆሚያ፡ 1,150 ቦታዎች
- የአገልግሎት ድግግሞሽ፡ 30 ደቂቃ (ከፍተኛ) / 60 ደቂቃ (ከፍተኛ ያልሆነ)
በጨረፍታ
- የቢ መስመር፣ እንዲሁም የሰሜን ምዕራብ የባቡር መስመር ተብሎ የሚጠራው፣ በዴንቨር ሜትሮ ክልል ውስጥ መጓጓዣን ለማስፋፋት በRTD በ2004 በመራጭነት የጸደቀው የFasTracks ዕቅድ አካል ነው።
- የታቀደው 41 ማይል የናፍጣ የባቡር ሐዲድ በዴንቨር የዩኒየን ጣቢያ እና በሎንግሞንት መካከል የሚሠራ ሲሆን በሰሜን ዴንቨር፣ አዳምስ ካውንቲ፣ ዌስትሚኒስተር፣ ብሩምፊልድ፣ ሉዊስቪል፣ ቦልደር እና ቦልደር ካውንቲ አቋርጦ ያልፋል።
- የዚህ መስመር ሰባት የታቀዱ ጣቢያዎች ዌስትሚኒስተር (ሐምሌ 25፣ 2016 ተጠናቅቋል)፣ ቸርች ራንች፣ ፍላቲሮን፣ ሉዊስቪል፣ ቦልደር ትራንዚት ቪሌጅ፣ ጉንባሬል እና የሎንግሞንት ከተማ ናቸው።
የፕሮጀክት አጠቃላይ እይታ
- 2010፡ የRTD FasTracks የአካባቢ ግምገማ ተጠናቅቋል፣ በBNSF የባቡር መንገድ ላይ የመጓጓዣ አገልግሎት ጥቅሞችን እና ውጤቶችን ለይቶ አውቋል።
- 2012፡ በዩኒየን እና በዌስትሚኒስተር ጣቢያዎች መካከል የመጀመሪያው 6.2 ማይል የኤሌክትሪክ ክፍል ግንባታ የተጀመረው በ2016 ሊከፈት የታቀደው የኢግል P3 ፕሮጀክት አካል ሆኖ ነው።
- ከ2013-2014፡ RTD እና ኮንትራክተሩ ለሰሜን ምዕራብ ማህበረሰቦች ምርጥ የእንቅስቃሴ አማራጮችን ለመወሰን የሰሜን ምዕራብ አካባቢ የእንቅስቃሴ ጥናትን አጠናቀዋል፣ ይህም የሰሜን ምዕራብ ባቡርን በደረጃ የመገንባት አዋጭነት እና የደም ቧንቧ አውቶቡስ ፈጣን መጓጓዣን ያካትታል።
- ከ2015-2016፡ RTD FasTracks በሎንግሞንት ውስጥ ለግንባታ ዝግጁ በሆነ ዕቅድ መሠረት የመስመር መጨረሻ ጣቢያ የመጀመሪያ ምዕራፍ ለመገንባት 17 ሚሊዮን ዶላር መድቧል፤ RTD ጣቢያውን ለአውቶቡስ ማስተላለፎች ይጠቀማል ከዚያም የቢ መስመር ባቡር ግንባታውን ካጠናቀቀ በኋላ ወደ ባቡር/አውቶቡስ ተቋም ያሻሽለዋል። የጣቢያው ግንባታ በ2015 ይጀምራል እና በ2016 ያበቃል።
- 2016፡ የመጀመሪያው የቢ መስመር ክፍል ሐምሌ 25 ተከፈተ። የገንዘብ ድጋፍ ሲገኝ RTD ተጨማሪ ግንባታ ይጀምራል።
የፈረስ መንዳት
- የ2019 ጠቅላላ የፈረሰኞች ብዛት፡ 477,286