የ R መስመር

እውነታው

  • ርዝመት (ማይሎች): 22
  • የተሽከርካሪ አይነት፡ ቀላል ባቡር
  • ጣቢያዎች፡ 16
  • የመኪና ማቆሚያ፡- የካቲት 24፣ 2017 1,800 ተጨማሪ ቦታዎች ተተከሉ፤ በአጠቃላይ 6,555 የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች በኦሮራ ከተማ በሚተዳደረው ኢሊፍ ጣቢያ 600 ቦታዎችን ጨምሮ። የመኪና ማቆሚያ ክፍያዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ።
  • የአገልግሎት ድግግሞሽ፡ 15 ደቂቃ (ከፍተኛ) / 30 ደቂቃ (ከፍተኛ ያልሆነ)

በጨረፍታ

  • የR መስመር (እንዲሁም I-225 የባቡር መስመር በመባልም ይታወቃል) በ2004 በዴንቨር ሜትሮ ክልል ውስጥ መጓጓዣን ለማስፋፋት በRTD በመራጭነት የጸደቀው የFasTracks እቅድ አካል ነው።
  • አውሮራን የሚያቋርጠው 22 ማይል ርዝመት ያለው ቀላል የባቡር መስመር ከኮሎራዶ ዩኒቨርሲቲ ኤ መስመር እና ኢ እና ኤፍ የባቡር መስመሮች ጋር ክልላዊ ግንኙነት ይፈጥራል።
  • መስመሩ 16 ጣቢያዎችን ያካትታል። የሚከተሉት ስምንት ጣቢያዎች በየካቲት 24፣ 2017 ተከፍተዋል፤ እነሱም ፒዮሪያ፣ ፊትዝሲሞንስ፣ ኮልፋክስ፣ 13ኛ አቨኑ፣ 2ኛ-አቢሊን፣ አውሮራ ሜትሮ ማዕከል፣ ፍሎሪዳ እና ኢሊፍ ናቸው።
  • ከነባር ዘጠኝ ማይል ጣቢያ እስከ ፔኦሪያ ጎዳና ድረስ ያለው መስመር ተሳፋሪዎች ወደ አውሮራ ሲቲ ሴንተር፣ የኮሎራዶ ዩኒቨርሲቲ አንሹትዝ ሜዲካል ካምፓስ፣ የፊዝሲሞንስ የህይወት ሳይንስ ዲስትሪክት እና የዴንቨር ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ በመሸጋገር ወደ ኮሎራዶ ዩኒቨርሲቲ ኤ ላይን እንዲገቡ ያስችላቸዋል።
  • የR መስመር ከፍሎሪዳ ጣቢያ እስከ ዴይተን ጣቢያ ድረስ ከኤች መስመር ጋር ትራክን ይጋራል፣ የR መስመር ደግሞ ከቤልቪው ጣቢያ እና ከሪጅጌት ፓርክዌይ የE እና F መስመሮችን ይጋራል።

የፕሮጀክት አጠቃላይ እይታ

  • 2009፡ RTD የአካባቢ ዕቅድ ሂደቱን አጠናቅቆ የዳይሬክተሮች ቦርድ የአካባቢ ግምገማውን አጽድቋል።
  • ከ2009-2012፡ RTD ከዘጠኝ ማይል ጣቢያ እስከ ኢሊፍ ጣቢያ የመጀመሪያውን ክፍል ለመገንባት 90 ሚሊዮን ዶላር ወስኗል።
  • 2012፡ RTD እና የኮሎራዶ የትራንስፖርት መምሪያ በሚሲሲፒ አቨኑ እና በፓርከር መንገድ መካከል ያለውን ሀይዌይ ለማስፋት እና በዘጠኝ ማይል እና በኢሊፍ ጣቢያዎች መካከል ያለውን የI-225 የባቡር መስመር ክፍሎችን ለመገንባት ፕሮጀክት ጀምረዋል።
  • 2013፡ ግንባታው በሙሉ መስመር ላይ ተጀመረ።
  • 2014፡ CDOT ከፓርከር መንገድ እስከ ሚሲሲፒ አቨኑ ድረስ ያለውን የI-225 መስፋፋት አጠናቋል፣ በእያንዳንዱ አቅጣጫ ሶስት መስመሮችን እና ተጨማሪ ረዳት መስመር ፈጥሯል።
  • 2015፡ የR Line FasTracks ቡድን የፍሎሪዳ ጣቢያ የእግረኛ ድልድይ እና በኮልፋክስ ጣቢያ የሚገኘውን ቅስት ጨምሮ ሁሉንም የቀላል ባቡር ድልድዮች ግንባታ አጠናቋል፣ በዘጠኝ ማይል ጣቢያ የሚገኙትን የኦቨርሄድ ኮንታክት ሲስተም (OCS) ሽቦዎችን ማዋሃድ እና የአላሜዳ አቨኑ/ሳብል ቡሌቫርድ መገናኛን እንደገና መገንባት። በቀላል ባቡር ጣቢያዎች ግንባታ፣ በትራክ መትከል እና በመገልገያዎች ግንባታ ላይ ያለው እድገት ቀጥሏል።
  • 2017፡ ሙሉው መስመር ለሕዝብ ክፍት ሆኖ እንደ አር መስመር የካቲት 24፣ 2017።

የፈረስ መንዳት

  • የ2019 ጠቅላላ የፈረሰኞች ብዛት፡ 1,948,742