Intégration de la billetterie multi-agences et de la planification des trajets
RTD et ses partenaires ont travaillé avec diligence pour fournir chacune de ces intégrations aux clients. RTD prévoit que toutes les intégrations seront lancées d'ici le premier trimestre 2024. Au total, les clients pourront profiter de quatre nouvelles intégrations dans l'application Transit.
- Bustang : Les clients pourront planifier et acheter des billets pour un voyage impliquant à la fois RTD et Bustang en un seul flux de transactions.
- Lone Tree Link : Les clients pourront planifier des trajets entre RTD et Lone Tree Link, avec un lien profond pour la réservation et le paiement dans l'application Lone Tree Link.
- Lyft : Les clients pourront planifier des trajets entre les scooters RTD et Lyft, avec un lien profond pour la réservation et le paiement dans l'application Lone Tree Link.
- Boulder BCycle : Les clients pourront planifier des trajets entre RTD et Boulder BCycle, et pourront déverrouiller les vélos BCycle à partir de l'application Transit.
Aperçu du projet
2023 - 2024
Programme de démonstration "Accélérer la mobilité de l'innovation" (AIM)
Le programme de démonstration Accelerating Innovative Mobility (AIM) est un programme géré par la Federal Tranist Administration pour soutenir des projets qui peuvent accélérer le développement, la mise en œuvre et l'adoption de technologies, de pratiques et de modèles de service innovants pour améliorer la mobilité et l'expérience des usagers, en mettant l'accent sur des modèles de prestation de services innovants, un financement créatif, des partenariats inédits et des solutions de paiement intégrées. La RTD est l'une des 25 agences de transport en commun au niveau national à avoir reçu un prix dans le cadre de ce programme. RTD s'est associé à de nombreux partenaires de la mobilité dans la région de Denver pour offrir une solution améliorée de planification des trajets et de paiement des billets.
Aperçu du projet
Les usagers des transports publics à travers le pays sont de fervents utilisateurs d'applications mobiles dotées d'interfaces intuitives et d'intégrations transparentes. Alors que le paysage de la mobilité continue d'évoluer, il incombe désormais aux organismes publics de proposer des outils perfectionnés et performants pour améliorer l'expérience des usagers.
Le projet de paiement intégré de RTD résout ce problème en offrant un seul flux de transactions pour l'achat de billets pour plusieurs agences et modes de transport. Les usagers entreront une destination, compareront leurs options de transport en commun, choisiront d'utiliser RTD et Bustang comme segments de leur voyage, et achèteront un billet auprès de chaque agence en un seul flux. En plus d'être plus facile, cela élimine la nécessité et le risque d'entrer les détails du paiement dans plusieurs applications. Une fois le flux terminé, les tarifs seront accessibles dans l'application Transit pour activation et validation.
RTD a également établi des partenariats avec d'autres agences publiques et opérateurs de mobilité dans la région de Denver, notamment Lone Tree Link, Boulder BCycle et les scooters Lyft. Des améliorations sont apportées à l'application Transit afin de rationaliser la planification des trajets et de réduire les frictions que l'usager subit lorsqu'il utilise ces deux modes de transport en même temps.
Partenaires actuels
L'administration fédérale des transports (FTA)
La Federal Transit Administration (FTA) fournit une assistance financière et technique aux systèmes de transport public locaux, y compris RTD. La FTA a parrainé ce projet.
RTD
RTD est le principal fournisseur de transport public dans la région de Denver. L'agence exploite des services de bus et de train et a effectué plus de 100 millions de trajets en 2019. RTD dirigera la mise en œuvre de ce projet et assurera la coordination avec d'autres partenaires clés pour atteindre les objectifs du projet.
Département des transports du Colorado
Le ministère des Transports du Colorado fournit des services de bus interurbains dans tout l'État du Colorado. Ces services, connus sous le nom de Bustang et Outrider, relient les résidents à d'autres villes le long de la Front Range et dans les zones rurales du Colorado.
Transit
Transit est un fournisseur privé de logiciels de planification de trajets pour les systèmes d'exploitation mobiles iOS et Android. L'équipe de Transit sera chargée d'intégrer les services de Bustang et d'Outrider dans leur logiciel de planification d'itinéraires, ainsi que de concevoir et de mettre en œuvre une expérience de transaction unique pour les clients.
Masabi
Masabi est un fournisseur privé de logiciels de billetterie de pointe pour les agences de transport en commun. La plateforme de billetterie Justride de Masabi alimentera les aspects du projet relatifs aux paiements intégrés, à l'approvisionnement en billets, au règlement et au suivi des tarifs.
Via
Via est une société de technologie de la mobilité qui propose une série d'outils et de services, dont l'application mobile Link on Demand qui alimente les transports en commun à la demande de Lone Tree.
Association de gestion des transports du sud de Denver
La Denver South Transportation Management Association, qui finance le service de micro-transit Lone Tree Link on Demand, apporte une contribution en espèces au projet afin de mieux relier ses administrés aux services de tramway de RTD, à Bustang et au-delà. Leur partenariat existant avec Via contribuera à assurer une intégration harmonieuse.
Ville de Lone Tree
La ville de Lone Tree exploite le Link on Demand, qui fournit un service de transport en commun à la demande aux clients de la ville de Lone Tree.
BCycle
Boulder BCycle est une organisation locale de partage de vélos dans la ville de Boulder qui offre à ses clients une option de transport écologique et abordable.
Lyft
Lyft est l'un des deux opérateurs de micromobilité agréés par la ville de Denver et propose des services de partage de vélos et de scooters à ses clients.
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