Le conseil d'administration de RTD approuve la nouvelle structure tarifaire et l'analyse des fonds propres

Le conseil d'administration de RTD a approuvé aujourd'hui une nouvelle structure tarifaire, de nouvelles politiques et de nouveaux programmes qui permettront de réduire les coûts pour les clients adultes et d'offrir aux jeunes un an de transport gratuit dans l'ensemble du district. Les modifications tarifaires ont été élaborées dans le cadre de l'étude tarifaire et de l'analyse de l'équité à l'échelle du système de RTD, un examen d'un an visant à créer une structure tarifaire plus équitable, plus abordable et plus simple.

Les modifications approuvées de la structure tarifaire sont les suivantes :

• Une nouvelle Tarif normal (2,75 $ pour une carte de 3 heures ; 5,50 $ pour une carte journalière) pour les clients à tarif plein vers toutes les destinations, à l'exception de l'aéroport international de Denver. Le tarif aéroport, pour les trajets SkyRide et A Line qui commencent ou se terminent à l'aéroport, est de 10 $.
• Abonnement mensuel 88 $ pour voyager n'importe où, y compris les trajets SkyRide et A Line à destination et en provenance de l'aéroport international de Denver. Aéroport.
• A tarif unique Discount (1,35 $ pour une carte de 3 heures ; 2,70 $ pour une carte journalière ; 27 $ pour une carte mensuelle) qui permet aux personnes âgées de 65 ans et plus, aux personnes handicapées, aux bénéficiaires de Medicare et aux personnes inscrites à LiVE, le programme de réduction tarifaire de RTD basé sur le revenu, d'accéder à n'importe quelle destination de RTD, y compris l'aéroport.
• Tarif zéro pour les jeunesun programme pilote de 12 mois permettant aux jeunes de 19 ans et moins d'utiliser gratuitement les services de la RDT
• Des programmes de laissez-passer simplifiés, des achats en gros et une subvention programme qui donnera aux employeurs et aux autres organisations davantage de possibilités d'offrir des avantages en matière de transport en commun à leurs clients et à leurs employés
• Un l'extension du programme LiVE qui augmenterait le nombre de clients pouvant s'inscrire, sur la base de plafonds de revenus plus élevés et de la suppression de l'exigence d'une adresse dans le district. En outre, les clients éligibles aux revenus qui utilisent les services de transport adapté peuvent s'inscrire et bénéficier des réductions LiVE sur les tarifs Access-a-Ride (2,25 dollars pour le tarif normal ; 9,50 dollars pour le tarif aéroport) pour la première fois.
• La structure tarifaire approuvée a été élaborée sur la base de considérations financières, opérationnelles, techniques et d'équité tarifaire au titre VI, en plus des commentaires fournis par des milliers de clients et de membres de la communauté lors de réunions virtuelles et en personne, d'événements communautaires, d'enquêtes, de groupes de discussion et de commentaires du public.

"Avec l'approbation de cette nouvelle structure tarifaire par le conseil d'administration, RTD élimine les obstacles à l'accès aux transports en commun et répond aux préoccupations de longue date des clients et de la communauté concernant le coût élevé et la complexité des tarifs actuellement en vigueur", a déclaré Debra A. Johnson, directrice générale et PDG de RTD. "Je suis reconnaissante au personnel pour son travail réfléchi, complet et ciblé, et je remercie les milliers de personnes qui, dans toute la région, ont partagé leurs réflexions et leurs idées au cours de cet important projet.

Jusqu'au mois d'août, les usagers peuvent utiliser gratuitement tous les services RTD dans le cadre de l'initiative "Zero Fare for Better Air" (zéro tarif pour une meilleure qualité de l'air). En septembre, le projet pilote "Zero Fare for Youth" (tarif zéro pour les jeunes) débutera et permettra aux jeunes d'utiliser les transports en commun gratuitement pour coïncider avec le début de l'année scolaire. Toutes les autres modifications de la structure tarifaire seront mises en œuvre au cours du premier trimestre 2024.