Le conseil d'administration de RTD approuve la nouvelle grille tarifaire et l'analyse d'équité

Aujourd’hui, le conseil d’administration de la RTD a approuvé une nouvelle grille tarifaire, ainsi que des politiques et des programmes qui permettront de réduire les coûts pour les clients adultes et d’offrir un an de transport gratuit aux jeunes dans l’ensemble du réseau. Ces modifications tarifaires ont été élaborées dans le cadre de l'étude tarifaire et de l'analyse d'équité menées à l'échelle du réseau par la RTD, un travail d'une durée d'un an visant à créer une grille tarifaire plus équitable, plus abordable et plus simple.

Les modifications approuvées concernant la structure tarifaire sont les suivantes :

• Un nouveau Menu classique (2,75 $ pour un forfait de 3 heures ; 5,50 $ pour un forfait journalier) pour les voyageurs payant le plein tarif vers toutes les destinations, à l'exception de l'aéroport international de Denver. Le tarif aéroport, pour les trajets SkyRide et de la ligne A qui commencent ou se terminent à l'aéroport, est de 10 $
• Abonnement mensuel 88 $ pour tous vos déplacements, y compris les trajets en SkyRide et en ligne A vers et depuis l'aéroport international de Denver. Aéroport.
• A Tarif réduit aller simple (1,35 $ pour un ticket valable 3 heures ; 2,70 $ pour un ticket journalier ; 27 $ pour un abonnement mensuel) qui permet d'accéder à toutes les destinations desservies par le RTD, y compris l'aéroport, pour les personnes âgées de 65 ans et plus, les personnes en situation de handicap, les bénéficiaires de Medicare et les personnes inscrites au programme LiVE, le programme de réduction tarifaire du RTD basé sur les revenus
• Tarif zéro pour les jeunes, un programme pilote d'une durée de 12 mois permettant aux jeunes âgés de 19 ans et moins d'utiliser gratuitement les services de la RTD
• Des programmes de cartes d'accès simplifiés, des achats en gros et une subvention programme ce qui offrira aux employeurs et aux autres organisations davantage de possibilités d'accorder des avantages liés aux transports en commun à leurs clients et à leurs salariés
• Un extension du programme LiVE ce qui augmenterait le nombre de clients éligibles à l'inscription, grâce à des plafonds de revenus plus élevés et à la suppression de l'obligation de résider dans le district. De plus, les usagers éligibles en fonction de leurs revenus qui utilisent les services de transport adapté peuvent, pour la première fois, s’inscrire et bénéficier des réductions LiVE sur les tarifs d’Access-a-Ride (2,25 $ pour le tarif standard ; 9,50 $ pour le tarif aéroport)
• La conception du barème tarifaire approuvé a été élaborée en tenant compte de considérations financières, opérationnelles, techniques et liées à l'équité tarifaire au titre du Titre VI, ainsi que des retours d'expérience fournis par des milliers de clients et de membres de la communauté lors de réunions virtuelles et en présentiel, d'événements communautaires, d'enquêtes, de groupes de discussion et de consultations publiques.

« Grâce à l’approbation de cette nouvelle structure tarifaire par le conseil d’administration, la RTD supprime les obstacles à l’accès aux transports en commun et répond aux préoccupations de longue date des usagers et de la communauté concernant le coût élevé et la complexité des tarifs actuellement en vigueur », a déclaré Debra A. Johnson, directrice générale et PDG de la RTD. « Je suis reconnaissante envers le personnel pour son travail réfléchi, complet et déterminé, et j’adresse mes remerciements aux milliers de personnes de toute la région qui ont fait part de leurs réflexions et de leurs idées tout au long de cet important projet. »

Jusqu'au mois d'août, les usagers peuvent utiliser gratuitement tous les services du RTD dans le cadre de l'initiative « Zero Fare for Better Air ». En septembre, le projet pilote « Zero Fare for Youth », d'une durée d'un an, sera lancé afin d'offrir aux jeunes un accès gratuit aux transports en commun, parallèlement à la rentrée scolaire. Toutes les autres modifications apportées à la tarification seront mises en œuvre au cours du premier trimestre 2024.