CO 119 버스 고속 수송(BRT) 사업
CDOT와 RTD가 공동으로 추진하는 ‘CO 119 안전 및 이동성 개선 사업’은 해당 구간을 이용하는 모든 교통 수단의 안전성을 높이고, 대중교통의 이동 속도를 높이며 신뢰성을 강화하기 위한 개선 방안을 마련하고 있습니다. 이 사업은 다른 사업들과 연계되도록 설계되었으며, 해당 통로에서 진행 중인 다모드 프로젝트 지역 주민들이 자신이 선택한 교통 수단을 이용해 해당 구간을 안전하고 안정적으로 이동할 수 있도록 하기 위함입니다. CO 119 안전 및 이동성 개선 프로젝트의 시행을 위한 자금이 확보되었으며, 이 프로젝트는 2023년 가을에 시공 입찰이 진행될 예정입니다.
이 프로젝트에는 다음이 포함됩니다:
- 디아고날 고속도로를 따라 신호등이 설치된 교차로에 마련된 BRT/대기열 우회 차로
- 코프만 스트리트 버스 전용 차로
- 볼더/롱몬트 지역의 대중교통 정류장 개선
- 통로를 따라 이어지는 자전거 도로
- 롱몬트 북부, US 287번 도로와 CO 66번 도로 인근에 새로 생긴 파크 앤 라이드
프로젝트 개요
2023년 봄
CO 119 BRT 프로젝트는 대중교통 이용을 더 빠르고, 안전하며, 신뢰할 수 있게 만드는 개선 조치를 통해 볼더와 롱몬트 간의 지역 간 연결성과 이동성을 최적화할 것입니다.
프로젝트 배경
롱몬트와 볼더 사이를 연결하는 콜로라도 119번 고속도로(‘다이아고날’)는 볼더 카운티에서 교통량이 두 번째로 많은 도로로, 콜로라도 북부 전역과 덴버 광역권에서 온 주민, 직장인, 방문객들에게 편의를 제공하고 있습니다.
볼더 카운티의 두 최대 도시를 연결하는 주요 지역 교통 축인 이 도로를 이용하는 여행자들은 예측하기 어려운 이동 시간을 겪게 됩니다. 또한, 볼더에서 롱몬트까지 이어지는 CO 119번 도로는 볼더 카운티 비편입 지역 내 다른 어떤 도로보다 마일당 더 많은 중대 교통사고가 발생하는 사고 다발 구간입니다.
RTD는 북서부 지역의 선출직 공무원, 기업 지도자 및 공공기관과 협력하여 볼더와 롱몬트 사이의 CO 119번 도로를 따라 버스 급행 시스템(BRT)을 도입할 타당성을 평가하는 포괄적인 연구를 완료했습니다. 이 연구는 점점 심해지는 교통 체증과 증가하는 이동 수요를 해결하기 위해 비용 효율적인 이동성 개선 방안을 권고했으며, 여기에는 2가지 노선 패턴의 BRT와 BRT 전용 차로 및 관리형 차로가 포함됩니다. 또한 이 연구는 환경 영향, 복합 교통 수단 접근성, 대중교통의 신뢰성 및 대중교통 소요 시간도 평가했습니다.
2019년, RTD 이사회는 ‘계획 및 환경 연계(PEL) 연구’에 명시된 CO 119 회랑에 대한 ‘다중 모드 회랑 비전 계획’을 승인했습니다. RTD는 BRT 정류장, 파크 앤 라이드(Park-n-Ride) 시설 및 개선된 버스 정류장을 포함한 이 회랑의 대중교통 시설 구축을 위해 3,300만 달러를 지원하기로 약속했습니다. CO 119 회랑의 경우, RTD의 총 지원금은 1,700만 달러입니다(이 중 500만 달러는 CO 52의 대기 우회 차선 건설을 위한 덴버 지역 정부 협의회(Denver Regional Council of Government) 교통 개선 프로그램 보조금 매칭 자금이며, 1,200만 달러는 회랑을 따라 조성될 BRT 정류장 및 파크 앤 라이드 시설에 사용됩니다). 나머지 1,600만 달러는 볼더와 롱몬트의 지역 내 BRT 정류장 개선에 사용될 예정이며, 여기에는 콜로라도 대학교(CU) 이스트 캠퍼스 개선 사업과 롱몬트의 신규 파크 앤 라이드 시설이 포함됩니다. 콜로라도주 교통국(CDOT)과 지역 이해관계자들도 이 구간에 추가 자금을 지원했습니다.
버스 전용 차로의 작동 원리
콜로라도 119번 고속도로 비전 계획
프로젝트 현황
프로젝트 일정
CDOT/RTD 설계 및 시공 일정
- 기본 설계: 2022년 1분기~2분기
- 최종 설계: 2022년 3분기~2023년 2분기
- CU 이스트 터미널 설계 완료: 2023년 2분기
- SH 66/US 287 파크 앤 라이드 개념 설계 (2022년 4분기)
- 롱몬트 역 건설 – 퍼스트 앤 메인, 2026년 1분기
- 건설 분야 광고: 2023년 3분기
- 공사 착공: 2024년 1분기
- 공사 완료: 2026년 1분기
대중 참여 일정
- 다중 교통수단 회랑 계획 및 설계에 대한 대국민 의견 수렴: 2020년 3분기~2023년 4분기
- CDOT 웹사이트 개설: 2022년 1분기
- CO 119 ‘통근 솔루션’ 발표: 2022년 1분기 (2022년 4월 6일)
- CO 119 지역 자문위원회 발표: 2022년 2분기 (2022년 6월 2일)
- CO 119, 볼더 이동성 접근 연합(Boulder Mobility Access Coalition) 대상 발표: 2022년 2분기 (2022년 6월 13일)
- CO 119 롱몬트 교통자문위원회 발표: 2022년 2분기 (2022년 6월 13일)
- CO 119 BRT 제1차 공청회: 2022년 2분기 (2022년 6월 27일)
- 공청회 기간: 2022년 2분기~3분기 (2022년 6월 27일~7월 18일)
- CO 119 볼더 상공회의소 발표: 2022년 3분기 (2022년 7월 7일)
- CO 119 이해관계자 협업 회의 제1차, 2022년 3분기 (2022년 9월 28일)
- CO 119 BRT 이해관계자 회의 제2차, 2023년 1분기 (2023년 1월 30일)
- CO 119 BRT 브랜딩/심볼 회의 제1차, 2023년 1분기 (2023년 2월 21일)
- CO 119 BRT 제2차 공청회: 2023년 2분기 말/3분기 초
서비스 계획 일정
- 이해관계자와의 일정 분석: 2022년 2분기
- 설문조사 결과와 PEL을 통한 대중의 의견을 바탕으로 일정을 수립한다. 이해관계자들과 협력하여 설문조사를 발송하고 피드백을 수집한다: 2022년 3분기
- CO 119 BRT 1단계 시행 (노선 조정, BOLT 1/2/3 노선명 변경): 2023년 1분기
- 2022 CO 119 BRT 1단계 조사 실시 (2022년 3분기에 제출된 이해관계자 설문조사 결과를 바탕으로 조정): 2023년 2분기
- 제2차 공청회: 2023년 2분기 말/3분기 초
- 2단계 (공사/정류장 조정/노선 변경): 2024년 1분기
최종 공사 – CO 119 BRT 노선 운행 개시: 2025년 3분기
프로젝트 최신 소식
RAISE 2023 수상자!
CO 119 도로 구간 협력 기관들(볼더 카운티, 콜로라도주 교통국(CDOT), RTD)은 CO 119와 호버 스트리트 교차로에 복합 교통 체계 개선 공사를 진행하기 위해 연방 정부의 ‘지속 가능성과 형평성을 바탕으로 한 미국 인프라 재건(RAISE)’ 보조금으로 2,500만 달러를 지원받았다.
다음 사이트를 방문해 보세요. 미국 교통부(USDOT) 공지 자세한 내용을 확인하려면.
‘RAISE 2023’ 개요서는 다음에서 확인할 수 있습니다. 여기.