जी लाइन
तथ्यहरू
- लम्बाइ: ११.२ माइल
- सवारी साधनको प्रकार: इलेक्ट्रिक कम्युटर रेल
- स्टेशनहरू: ८
- पार्किङ: २,३०० (उद्घाटन दिन); २,८९० (२०३० सम्ममा अनुमान गरिएको)
- सेवाको आवृत्ति: १५ मिनेट (बिहान ६ बजे - साँझ ६:३० बजे) / ३० मिनेट (बिहान सबेरै, बेलुका अबेर)
एक नजरमा
- गोल्ड लाइन, जसलाई आधिकारिक रूपमा G लाइन भनिन्छ, डेनभर मेट्रो क्षेत्रमा ट्रान्जिट विस्तार गर्ने RTD को २००४ को मतदाता-अनुमोदित FasTracks योजनाको एक हिस्सा हो।
- ११.२ माइल लामो विद्युतीय कम्युटर रेल लाइनले डेनभरको युनियन स्टेशनलाई व्हीट रिजसँग जोड्छ, जुन उत्तरपश्चिम डेनभर, एडम्स काउन्टी र अर्भाडा हुँदै जान्छ।
- जी लाइनमा सात स्टेशनहरू छन्: ४१ औं-फक्स, पेकोस जंक्शन, क्लियर क्रिक-फेडरल, ६० औं र शेरिडन-अर्वाडा गोल्ड स्ट्राइक, ओल्ड टाउन अर्भाडा, अर्भाडा रिज, र व्हीट रिज-वार्ड।
- यो लाइन ठूलो ईगल P3 परियोजनाको हिस्सा हो जसले कोलोराडो विश्वविद्यालय ए लाइन र बी लाइनको पहिलो खण्ड पनि निर्माण गरिरहेको छ।
परियोजनाको अवलोकन
- २००६: RTD FasTracks ले एक ट्रान्जिट-विकल्प अध्ययन सुरु गर्यो जसको परिणामस्वरूप वातावरणीय प्रभाव विवरण (EIS) प्राप्त भयो।
- २००७: संघीय ट्रान्जिट प्रशासन (FTA) ले आफ्नो सार्वजनिक-निजी साझेदारी पाइलट कार्यक्रमको लागि गोल्ड र पूर्वी रेल लाइनहरू चयन गर्यो, जसले गर्दा ईगल P3 परियोजनाको जन्म भयो।
- २००९: आरटीडी फासट्र्याक्सले अन्तिम ईआईएस जारी गर्यो; वातावरणीय प्रक्रिया पूरा भएको संकेत गर्दै निर्णयको एफटीए रेकर्ड प्राप्त गर्यो; र गोल्ड र इस्ट रेल लाइनहरूको डिजाइन, निर्माण, वित्तपोषण, सञ्चालन र मर्मतसम्भार गर्न निजी साझेदार खोज्न प्रस्तावहरूको अनुरोध जारी गर्यो।
- २०१०: आरटीडी फासट्र्याक्सले ३४ वर्षको सम्झौता अन्तर्गत डेन्भर ट्रान्जिट पार्टनर्सलाई आफ्नो ईगल पी३ ठेकेदार र सहुलियतकर्ताको रूपमा चयन गर्यो।
- २०११: ईगल पी३ ले एफटीएबाट १.०३ बिलियन डलरको पूर्ण कोष अनुदान सम्झौता प्राप्त गर्यो, जुन त्यतिबेला ओबामा प्रशासनले प्रदान गरेको सबैभन्दा ठूलो अनुदान थियो; निर्माण सुरु भयो।
- २०१९: लाइनलाई G लाइनको रूपमा जनताका लागि खुल्यो।