Dự án Xe buýt nhanh (BRT) CO 119
Dự án Cải thiện An toàn và Khả năng Di chuyển trên tuyến đường CO 119, một dự án hợp tác giữa CDOT và RTD, đang thiết kế các cải tiến để giúp việc di chuyển qua hành lang này an toàn hơn cho tất cả các phương thức vận tải, đồng thời giúp việc đi lại bằng phương tiện công cộng nhanh hơn và đáng tin cậy hơn. Dự án được thiết kế để tích hợp với các dự án khác. các dự án đa phương thức đang hoạt động trên hành lang Để đảm bảo các thành viên cộng đồng có thể di chuyển an toàn và đáng tin cậy dọc theo hành lang bằng phương tiện mà họ lựa chọn. Kinh phí đã được đảm bảo cho việc thực hiện Dự án Cải thiện An toàn và Di chuyển CO 119, dự kiến sẽ được đấu thầu xây dựng vào mùa thu năm 2023.
Dự án bao gồm:
- Làn đường ưu tiên cho xe buýt nhanh (BRT)/làn đường tránh tắc nghẽn tại các giao lộ có đèn tín hiệu dọc theo đường cao tốc Diagonal.
- Tuyến xe buýt đường Coffman
- Các điểm dừng xe buýt được cải thiện tại Boulder/Longmont.
- Đường dành cho xe đạp dọc theo hành lang
- Một bãi đỗ xe trung chuyển mới gần đường US 287 và CO 66 ở phía bắc Longmont.
Tổng quan dự án
Mùa xuân năm 2023
Dự án BRT CO 119 sẽ tối ưu hóa khả năng kết nối và di chuyển trong khu vực giữa Boulder và Longmont bằng cách cung cấp các cải tiến giúp cho việc đi lại bằng phương tiện công cộng nhanh hơn, an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.
Bối cảnh dự án
Quốc lộ 119 của Colorado, đoạn giữa Longmont và Boulder (đường Diagonal), là tuyến đường giao thông nhộn nhịp thứ hai ở hạt Boulder, phục vụ cư dân, nhân viên và du khách từ khắp miền bắc Colorado và khu vực đô thị Denver.
Những người đi lại trên hành lang giao thông khu vực quan trọng này, tuyến đường kết nối chính giữa hai đô thị lớn nhất của Quận Boulder, phải đối mặt với thời gian di chuyển không thể dự đoán trước. Thêm vào đó, tuyến đường CO 119 từ Boulder đến Longmont là một hành lang có tỷ lệ tai nạn cao, gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng hơn bất kỳ con đường nào khác trong khu vực chưa được sáp nhập của Quận Boulder.
RTD, phối hợp với các quan chức dân cử khu vực Tây Bắc, các nhà lãnh đạo doanh nghiệp và các cơ quan công cộng, đã hoàn thành một nghiên cứu toàn diện đánh giá tính khả thi của hệ thống xe buýt nhanh (BRT) dọc theo đường CO 119 giữa Boulder và Longmont. Nghiên cứu đã đề xuất các cải tiến về giao thông hiệu quả về chi phí để giải quyết tình trạng tắc nghẽn và nhu cầu đi lại ngày càng tăng, bao gồm tuyến BRT hai chiều và làn đường BRT/làn đường quản lý. Nghiên cứu cũng đánh giá tác động môi trường, khả năng tiếp cận đa phương thức, độ tin cậy của giao thông công cộng và thời gian di chuyển bằng phương tiện công cộng.
Năm 2019, Hội đồng quản trị RTD đã chấp thuận Kế hoạch Tầm nhìn Hành lang Đa phương thức cho hành lang CO 119 như đã được xác định trong Nghiên cứu Liên kết Quy hoạch và Môi trường (PEL). RTD đã cam kết 33 triệu đô la để tài trợ cho các yếu tố giao thông công cộng của hành lang, bao gồm các trạm BRT, bãi đỗ xe Park-n-Ride và các điểm dừng xe buýt được nâng cấp. Đối với hành lang CO 119, tổng đóng góp của RTD là 17 triệu đô la (5 triệu đô la là khoản tài trợ đối ứng từ Chương trình Cải thiện Giao thông của Hội đồng Chính phủ Khu vực Denver cho các làn đường tránh tắc nghẽn tại CO 52, và 12 triệu đô la cho các trạm BRT và bãi đỗ xe Park-n-Ride dọc theo hành lang). 16 triệu đô la còn lại sẽ được sử dụng cho các điểm dừng BRT địa phương ở Boulder và Longmont, bao gồm các cải tiến tại Khuôn viên phía Đông của Đại học Colorado và bãi đỗ xe Park-n-Ride mới ở Longmont. CDOT và các bên liên quan địa phương cũng đã cung cấp thêm kinh phí cho hành lang này.
Cách thức hoạt động của làn đường ưu tiên xe buýt
Kế hoạch tầm nhìn đường cao tốc Colorado 119
Tình trạng dự án
Tiến độ dự án
Tiến độ thiết kế/xây dựng của CDOT/RTD
- Thiết kế sơ bộ: Quý 1-2 năm 2022
- Thiết kế cuối cùng: Quý 3 năm 2022 - Quý 2 năm 2023
- Dự kiến hoàn thành thiết kế nhà ga phía Đông của Đại học Colorado: Quý 2 năm 2023.
- Thiết kế ý tưởng bãi đỗ xe kết hợp đi lại SH 66/US 287 Quý 4 năm 2022
- Dự án xây dựng ga Longmont – Tuyến chính và tuyến phụ, quý 1 năm 2026.
- Đăng tuyển dụng trong ngành xây dựng: Quý 3 năm 2023
- Khởi công xây dựng: Quý 1 năm 2024
- Dự kiến hoàn thành xây dựng: Quý 1 năm 2026
Lịch trình tham gia của công chúng
- Hoạt động tham vấn cộng đồng về quy hoạch và thiết kế hành lang giao thông đa phương thức: Quý 3 năm 2020 - Quý 4 năm 2023
- Ra mắt trang web của CDOT: Quý 1 năm 2022
- Bài thuyết trình CO 119 cho Hội nghị Giải pháp Đi lại: Quý 1 năm 2022 (Ngày 6 tháng 4 năm 2022)
- Bản trình bày CO 119 trước Ủy ban Tư vấn Cộng đồng: Quý 2 năm 2022 (Ngày 2 tháng 6 năm 2022)
- Bài thuyết trình CO 119 trước Liên minh Tiếp cận Di chuyển Boulder: Quý 2 năm 2022 (ngày 13 tháng 6 năm 2022)
- Bản trình bày CO 119 trước Hội đồng tư vấn giao thông Longmont: Quý 2 năm 2022 (ngày 13 tháng 6 năm 2022)
- Buổi họp công khai số 1 về hệ thống xe buýt nhanh CO 119: Quý 2 năm 2022 (27 tháng 6 năm 2022)
- Thời gian lấy ý kiến công chúng: Quý 2-Quý 3 năm 2022 (27 tháng 6 - 18 tháng 7 năm 2022)
- Bài thuyết trình CO 119 trước Phòng Thương mại Boulder: Quý 3 năm 2022 (ngày 7 tháng 7 năm 2022)
- Cuộc họp hợp tác các bên liên quan CO 119 #1 Quý 3 năm 2022 (28 tháng 9 năm 2022)
- Cuộc họp các bên liên quan dự án BRT CO 119 #2 Quý 1 năm 2023 (30 tháng 1 năm 2023)
- Cuộc họp về thương hiệu/biểu tượng BRT CO 119 #1 Quý 1 năm 2023 (21 tháng 2 năm 2023)
- Buổi họp công khai số 2 về tuyến xe buýt nhanh CO 119: Cuối quý 2/đầu quý 3 năm 2023
Lịch trình lập kế hoạch dịch vụ
- Phân tích kế hoạch với các bên liên quan: Quý 2 năm 2022
- Lập kế hoạch dựa trên phản hồi khảo sát và ý kiến đóng góp từ cộng đồng PEL. Phối hợp với các bên liên quan để gửi khảo sát và thu thập phản hồi: Quý 3 năm 2022.
- Triển khai giai đoạn 1 của tuyến xe buýt nhanh CO 119 (Điều chỉnh lộ trình, đổi tên các tuyến BOLT 1/2/3): Quý 1 năm 2023
- Triển khai khảo sát Giai đoạn 1 dự án CO 119 BRT năm 2022 (điều chỉnh dựa trên phản hồi nhận được từ khảo sát các bên liên quan được gửi vào quý 3 năm 2022): Quý 2 năm 2023
- Cuộc họp công khai số 2: Cuối quý 2/đầu quý 3 năm 2023
- Giai đoạn 2 (Công tác xây dựng/Điều chỉnh điểm dừng/Thay đổi tuyến đường): Quý 1 năm 2024
Hoàn thành xây dựng – Tuyến xe buýt nhanh CO 119 đi vào hoạt động: Quý 3 năm 2025
Cập nhật dự án
Được trao giải RAISE 2023!
Các đối tác trong hành lang CO 119 (Quận Boulder, CDOT và RTD) đã nhận được 25 triệu đô la từ quỹ tài trợ liên bang Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE) để xây dựng các công trình cải tiến đa phương thức tại giao lộ CO 119 và Hover Street.
Hãy ghé thăm Thông báo của USDOT Để tìm hiểu thêm.
Bạn có thể tìm thấy Bản tóm tắt thông tin RAISE 2023 tại đây. đây.
Tài nguyên