
Lịch trình thử nghiệm dự án cải tạo phố đi bộ 16th Street Mall, các tuyến đường vòng của MallRide bắt đầu vào tháng Tư.
Thành phố Denver sẽ bắt đầu triển khai dự án cải tạo khu phố đi bộ 16th Street Mall từ đường Market đến đường Broadway trong tuần đầu tiên của tháng Tư. Dự án này sẽ cải thiện an toàn và khả năng di chuyển, giải quyết tình trạng xuống cấp của cơ sở hạ tầng và tạo ra nhiều cơ hội hơn để người dân tận hưởng khu phố đi bộ này như một địa điểm tụ họp cộng đồng sôi động.
Đây là lần nâng cấp lớn đầu tiên cho khu trung tâm thương mại trong gần 40 năm, dự án sẽ bao gồm một hệ thống lát đá granit mới nhằm tôn vinh... thiết kế nguyên bản mang tính biểu tượng Do I.M. Pei và Olin thiết kế. Công trình sẽ di dời các làn đường dành cho phương tiện công cộng ra giữa mỗi khu phố, trồng thêm cây xanh và mở rộng vỉa hè.
Mặc dù một số công tác chuẩn bị trước khi xây dựng liên quan đến các tiện ích ngầm và các công trình khác đã được tiến hành, nhưng các tuyến đường vòng sẽ được thiết lập bắt đầu từ ngày 4 tháng 4 cho các tuyến đường của RTD. Xe đưa đón miễn phí trong trung tâm thương mại dịch vụ.
Việc cải tạo sẽ bắt đầu từ đường Market Street và tiến dần về phía đường Broadway. Công việc sẽ được tiến hành trên khu phố liền kề tiếp theo khoảng mỗi bốn đến tám tuần.
Mặc dù người đi bộ vẫn có thể đến tất cả các nhà hàng, doanh nghiệp và cửa hiệu, nhưng tuyến xe buýt miễn phí MallRide của RTD sẽ được chuyển hướng vòng qua khu vực đang thi công đến đường số 15 và 17 cho đến khi công trình hoàn thành vào cuối năm 2024.
Trong giai đoạn xây dựng đầu tiên, tuyến xe buýt Free MallRide sẽ đi đường vòng giữa đường Wazee và Arapahoe. Để biết thêm thông tin về các tuyến đường vòng của Free MallRide do RTD quản lý, hoặc để đăng ký nhận thông báo dịch vụ, hãy truy cập... https://www.rtd-denver.com/app/alerts.
Tiến độ và công tác thi công phụ thuộc vào điều kiện thời tiết. Để cập nhật thông tin dự án, vui lòng truy cập trang web. Trang web dự án khu mua sắm 16th Street Mall.
Công ty PCL Construction Services là nhà thầu cho dự án thiết kế/xây dựng trị giá 149 triệu đô la này, do Văn phòng Giao thông và Cơ sở hạ tầng của thành phố Denver quản lý.