Đường R

Sự thật

Chiều dài (dặm): 22
Loại phương tiện: Đường sắt nhẹ
Số trạm: 16
Chỗ đậu xe: Có thêm 1.800 chỗ đậu xe vào ngày 24 tháng 2 năm 2017; tổng cộng có 6.555 chỗ đậu xe, bao gồm 600 chỗ tại ga Iliff do thành phố Aurora quản lý. Có thu phí đậu xe.
Tần suất phục vụ: 15 phút (giờ cao điểm) / 30 phút (giờ thấp điểm)

Tuyến R (còn được gọi là Tuyến đường sắt I-225) là một phần của kế hoạch FasTracks được cử tri phê duyệt năm 2004 của RTD nhằm mở rộng hệ thống giao thông công cộng trên toàn khu vực đô thị Denver.
Tuyến đường sắt nhẹ dài 22 dặm xuyên qua Aurora cung cấp các kết nối khu vực với Tuyến A của Đại học Colorado và các tuyến đường sắt E và F.
Tuyến đường sắt này có 16 ga. Tám ga sau đây đã được khai trương vào ngày 24 tháng 2 năm 2017: Peoria, Fitzsimons, Colfax, Đại lộ 13, Ga số 2-Abilene, Trung tâm Metro Aurora, Florida và Iliff.
Từ ga Nine Mile hiện tại đến ga Peoria Street, tuyến đường sắt này cho phép hành khách tiếp cận Trung tâm Thành phố Aurora, Khu Y tế Anschutz thuộc Đại học Colorado, Khu Khoa học Đời sống Fitzsimons và Sân bay Quốc tế Denver thông qua việc chuyển tuyến sang Tuyến A của Đại học Colorado.
Tuyến R dùng chung đường ray với tuyến H từ ga Florida đến ga Dayton, và tuyến R dùng chung đường ray với các tuyến E và F từ ga Belleview đến đường RidgeGate Parkway.

2009: RTD hoàn tất quy trình lập kế hoạch môi trường và Hội đồng quản trị đã thông qua Báo cáo đánh giá môi trường.
2009-2012: RTD đã cam kết 90 triệu đô la để xây dựng đoạn đầu tiên từ ga Nine Mile đến ga Iliff.
2012: RTD và Sở Giao thông Vận tải Colorado đã khởi động một dự án mở rộng đường cao tốc giữa Đại lộ Mississippi và Đường Parker, đồng thời xây dựng một số hạng mục của tuyến đường sắt I-225 giữa ga Nine Mile và ga Iliff.
2013: Việc xây dựng toàn bộ tuyến đường sắt bắt đầu.
2014: CDOT đã hoàn thành việc mở rộng đường I-225 từ đường Parker đến đại lộ Mississippi, tạo ra ba làn đường mỗi chiều cùng với một làn đường phụ trợ.
2015: Nhóm R Line FasTracks đã hoàn thành việc xây dựng tất cả các cầu đường sắt nhẹ, bao gồm cầu dành cho người đi bộ tại ga Florida và vòm tại ga Colfax, tích hợp hệ thống dây dẫn tiếp xúc trên cao (OCS) tại ga Nine Mile, và tái thiết giao lộ Alameda Avenue/Sable Boulevard. Tiến độ xây dựng các nhà ga đường sắt nhẹ, lắp đặt đường ray và hệ thống tiện ích tiếp tục được duy trì.
2017: Toàn bộ dòng sản phẩm được mở cửa cho công chúng. R Dòng tin nhắn được đăng vào ngày 24 tháng 2 năm 2017.