城际列车
事实
- 尺寸：长85英尺，宽10.5英尺，高12.6英尺
- 重量：70吨（空载）
- 最高时速：79 英里/小时
- 座位数：91
- 总载客量：170人（含站立乘客）；每节车厢设有2个轮椅位
- 电机额定功率：每辆车620马力
- 电源：架空供电系统中的25,000伏交流电
项目概述
- RTD的通勤列车比轻轨列车更重、运行速度更快，但运行方式类似，同样采用架空电线供电。
- 这些车辆的最高时速可达79英里，行驶距离比普通轻轨系统更远，停靠站也更少。
- 共采购了六十六（66）辆车辆，用于运营科罗拉多大学的A线（前往丹佛国际机场）、B线（前往威斯敏斯特）、G线（前往惠特里奇）和N线（前往桑顿）。
- 车内配有带头枕的大座椅、顶部储物格以及行李架和自行车架。
- 乘客无需爬楼梯，即可从车站站台直接步入车厢，因为每扇车门均采用无障碍上车设计。这意味着每节车厢的入口均可方便地通行轮椅、带轮行李箱、自行车、婴儿车及其他大型物品。
- 这些钢制车厢在现代罗特姆位于韩国的工厂制造，随后被运往该公司位于费城的工厂，进行包括转向架、制动器和座椅在内的各项部件的装配和组装。
- 这些车辆在丹佛市格洛布维尔社区福克斯街5151号的通勤铁路维修基地进行维护、检修和清洁。