Comisión Especial de TABOR

Objetivo del comité

En 1992, los votantes aprobaron una enmienda a la Constitución de Colorado conocida como la Carta de Derechos del Contribuyente (TABOR), que limita la capacidad de recaudación y de gasto de los gobiernos estatales y locales. La TABOR exige la aprobación de los votantes para cualquier aumento de los tipos impositivos, la introducción de nuevos impuestos o la contratación de deuda plurianual. Los ingresos que superen el límite de gasto deben devolverse a los contribuyentes, a menos que los votantes aprueben la retención de dichos ingresos. Además, la TABOR exige la constitución de reservas equivalentes al 3 % del gasto del ejercicio fiscal —excluido el servicio de la deuda— para todos los años posteriores a 1994, con vistas a situaciones de emergencia declaradas.

En 1995, los votantes eximieron a la RTD de las limitaciones de ingresos y gasto establecidas por la TABOR hasta el 31 de diciembre de 2005. En 1999, los votantes eximieron además a la RTD de dichas limitaciones con el fin de pagar la deuda contraída para financiar la construcción de las líneas de metro ligero del sureste y del suroeste, o para explotarlas mientras permaneciera pendiente dicha deuda, pero en ningún caso más allá del 31 de diciembre de 2026. Estas medidas electorales aprobadas por los votantes se conocen comúnmente como «Debrucing», en referencia al autor de la TABOR, Douglas Bruce.

En 2004, los votantes autorizaron un aumento del tipo impositivo sobre las ventas y el consumo de la RTD del 0,6 % al 1,0 %, con efecto a partir del 1 de enero de 2005, para financiar el programa de mejora del transporte público FasTracks. Esta autorización también eximió a la RTD de cualquier limitación de ingresos y gastos sobre el impuesto adicional y sobre los rendimientos de las inversiones generados por el aumento de los ingresos fiscales, y permitió a la RTD contraer deuda para financiar las mejoras de capital de FasTracks. Cuando se haya reembolsado toda la deuda de FasTracks, se reducirá el tipo impositivo sobre las ventas y el uso de la RTD y expirará la exención Debrucing.

El presidente de la Junta Directiva de RTD, Vince Buzek, ha nombrado a los consejeros Bob Broom y Shelly Cook copresidentes del Comité Ad Hoc de TABOR para evaluar el impacto de TABOR en RTD, valorar las opciones —incluida una posible iniciativa popular para derogar la ley Debrucing— y formular recomendaciones a la Junta Directiva en pleno. Las fechas de las próximas reuniones y los documentos del orden del día de este Comité Ad Hoc se publicarán aquí y en la página web del «Calendario quincenal» de la Junta Directiva de la RTD.

Miembros del comité de 2023

Bob Broom

JoyAnn Ruscha