Programa de colaboración

RTD puso en marcha el Programa de Colaboración para ayudar a las comunidades a satisfacer las necesidades locales de movilidad mediante proyectos piloto de transporte diseñados por ellas mismas. El programa cuenta con un presupuesto anual específico para financiar los proyectos de colaboración y ha establecido un proceso equitativo y estandarizado para su admisión y evaluación.

El objetivo del Programa de Colaboración es financiar la implantación de nuevos servicios de transporte público u otros servicios de movilidad gestionados por el promotor del proyecto o por el contratista designado por este. Las inversiones en infraestructuras, como las soluciones de seguridad para ciclistas y peatones o las mejoras en las paradas de autobús, no pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración. Los proyectos que tengan por objeto la prestación o la ampliación de los servicios de RTD identificados en el Plan de optimización del sistema (SOP) no pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración.

Resumen

El Programa de Colaboración fue creado por RTD con el fin de proporcionar financiación a los gobiernos locales y a las asociaciones y organizaciones de gestión del transporte (TMA/TMO) para proyectos y servicios que satisfagan sus necesidades locales de movilidad.

Un socio clave del Programa de Colaboración son los cinco Consejos Subregionales de Servicio (SSC) de RTD, que aportan opiniones desde una perspectiva local y fomentan un diálogo continuo sobre el servicio de transporte público.

Más información sobre los Consejos de Servicios Subregionales.

Convocatoria de proyectos para 2025

La convocatoria de proyectos de 2025 estará abierta del 16 de abril de 2025 al 14 de mayo de 2025 a través de un portal de solicitudes en línea. Cada proyecto deberá contar con un (1) patrocinador, que se encargará de firmar un acuerdo del Programa de Colaboración con RTD. Los proyectos podrán tener uno o más socios, siempre y cuando se designe a un patrocinador.

Si es usted un patrocinador del proyecto interesado en la adquisición de vehículos para su programa piloto, póngase en contacto con Cory Schmitt, responsable de colaboraciones, antes de presentar la solicitud.

Todos los promotores de proyectos realizarán en junio una presentación de cinco (5) minutos sobre su proyecto piloto propuesto ante el Consejo Subregional de Servicios (SSC) al que presenten su solicitud, utilizando la plantilla que figura en la pestaña «Recursos» que aparece a continuación.

Criterios de selección de proyectos para 2025

  • Coherencia con el Plan Estratégico de Investigación y Desarrollo Tecnológico (RTD)
  • Apoyo local y capacidad para satisfacer las necesidades locales
  • Ofrece un servicio allí donde existe una carencia en la oferta actual
  • Presta servicio a las zonas de equidad
  • Número potencial de pasajeros
  • Preparación del proyecto

Las solicitudes son evaluadas por el personal de RTD y clasificadas por orden de prioridad por el Consejo de Servicios Subregional en cuya zona se ubique el proyecto. Tras la evaluación y la clasificación por orden de prioridad, un Comité de Selección, compuesto por personal de RTD, un representante de cada Consejo de Servicios Subregional y un representante del Consejo Regional de Gobiernos de Denver (DRCOG), elabora una recomendación final sobre la financiación.

Preguntas frecuentes

¿En qué consiste el Programa de Colaboración?

El Programa de Colaboración es una iniciativa puesta en marcha por RTD para ayudar a las comunidades a satisfacer las necesidades locales en materia de movilidad. El programa contará con un presupuesto anual específico para financiar proyectos de colaboración y establecerá un proceso estandarizado de selección y evaluación.

¿Cómo se financia el programa?

El programa se financia con fondos locales de RTD asignados por el Consejo de Administración de RTD. En 2024, el Consejo ha destinado 2 millones de dólares al programa.

¿Qué tipos de proyectos pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración?

Servicios de transporte público u otros servicios de movilidad prestados fuera del ámbito de RTD. Las inversiones en infraestructuras no pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración.

¿Son subvencionables los proyectos de infraestructuras?

No, los proyectos de infraestructura no cumplen los requisitos. Aunque no pueden optar a los fondos del Programa de Colaboración, la RTD colabora con frecuencia con las administraciones locales para ayudar a financiar proyectos de infraestructura que favorecen el transporte público.

¿Qué entidades pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración?

Administraciones locales y TMA/TMO. Las organizaciones que no entren en ninguna de estas dos categorías pueden asociarse con una entidad que cumpla los requisitos para solicitar financiación para la colaboración.

¿Se exigirá a los promotores de los proyectos que movilicen fondos complementarios o que aporten una contribución equivalente a la financiación disponible para los proyectos del Programa de Colaboración?

Sí, los patrocinadores de los proyectos deberán aportar una contribución propia del 20 % para los proyectos del Programa de Colaboración.

¿El importe de la aportación local disponible hará que un proyecto sea más competitivo que otro?

No. Los promotores de los proyectos pueden proponer una aportación local superior al 20 %, pero el importe de dicha aportación no se tiene en cuenta a la hora de puntuar el proyecto.

¿Cómo se evalúan los proyectos en el marco del Programa de Colaboración?

Los proyectos se evaluarán según los siguientes criterios:

  • Alineación con Plan estratégico de RTD
  • Apoyo local y capacidad para satisfacer las necesidades locales
  • Ofrece movilidad allí donde existen lagunas en el servicio actual o complementa el servicio ya existente
  • Facilita la movilidad hacia las zonas de igualdad
  • Número potencial de pasajeros
  • Preparación del proyecto

¿Cómo puedo solicitar financiación?

Los posibles patrocinadores de los proyectos deben cumplimentar la solicitud publicada junto con la convocatoria de proyectos.

¿Qué son los Consejos Subregionales de Servicios y cómo se determinaron sus límites?

Los Consejos Subregionales de Servicios están formados por administraciones locales, asociaciones u organizaciones de gestión del transporte y organizaciones no gubernamentales. Los límites de los Consejos Subregionales de Servicios se basan en las zonas de influencia de transporte y son lo suficientemente pequeños como para permitir que se expresen las necesidades locales de transporte público, pero lo suficientemente grandes como para facilitar la coordinación con las jurisdicciones vecinas.

¿Cuál es el papel de los Consejos de Servicios Subregionales en el proceso de presentación y selección de proyectos?

Los proyectos presentados a RTD deben contar con el respaldo de los Consejos Subregionales de Servicios. Si un Consejo Subregional de Servicios presenta más de un proyecto a RTD, deberá establecer un orden de prioridad entre ellos. Además, cada Consejo Subregional de Servicios elegirá a un representante para que forme parte de un comité de selección de proyectos junto con el personal de RTD.

¿Habrá limitaciones en cuanto a la cuantía de la financiación subvencionable disponible para cada Consejo Subregional de Servicios?

Sí, en la convocatoria de proyectos se indicarán los límites de financiación concretos.

¿Se garantiza a cada Consejo de Servicios Subregional un proyecto en cada ciclo?

No. Los proyectos competirán a nivel regional y se evaluarán en función de en qué medida cumplen los criterios de evaluación especificados en la convocatoria de proyectos.

¿Se integrarán en este programa otros proyectos que se están llevando a cabo actualmente en el marco de un acuerdo de colaboración con RTD?

Sí, las colaboraciones existentes se integrarán en el programa en los próximos años.

¿Cómo determinará RTD si un proyecto tiene éxito?

Los proyectos deberán cumplir las normas de rendimiento en materia de I+D aplicables a la categoría de servicio «Comunidad». Dichas normas de rendimiento se establecerán en la convocatoria de proyectos.

¿Cómo se mantendrá la financiación de los proyectos seleccionados cada año?

Los promotores de los proyectos pueden solicitar financiación a RTD por un máximo de tres años. Tras el compromiso inicial de tres años, el proyecto se evaluará en función de sus resultados, y los futuros compromisos de financiación se basarán tanto en dichos resultados como en los fondos disponibles.

¿Durante cuántos años puedo solicitar financiación?

Los promotores de los proyectos pueden solicitar financiación a RTD por un máximo de tres años. Tras el compromiso inicial de tres años, el proyecto se evaluará en función de sus resultados, y los futuros compromisos de financiación se basarán tanto en dichos resultados como en los fondos disponibles.

PRUEBA

Convocatoria de proyectos de 2023

La convocatoria de proyectos de 2023 destinó 2 millones de dólares anuales durante un máximo de tres años. Se seleccionaron las siguientes solicitudes para recibir financiación:

ProyectoPatrocinadorSSCFinanciación para 2024Financiación para 2025Financiación para 2026
Ampliación de GES MontbelloDenverNoreste150 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Enlace del oeste de DenverDenverSuroeste150 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Ampliación del tranvía de EnglewoodEnglewoodSuroeste300 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Microtransporte de LongmontLongmontBoulder450 000 dólares350 000 dólares350 000 dólares
Ampliación de Lone Tree LinkDenver SurSureste576 000 dólares500 000 dólares0 $
Optimización de FlexRideDesplazamiento inteligenteNoreste43 120 dólares0 $0 $
Servicio de transporte de GunbarrelBoulderBoulder150 000 dólares250 000 dólares250 000 dólares
Red de centros de micromovilidadDesplazamiento inteligenteNoreste145 719 dólares0 $0 $
Total1 964 839 dólares2 000 000 $1 500 000 dólares
ProyectoPatrocinadorSSCFinanciación para 2024Financiación para 2025Financiación para 2026

Convocatoria de proyectos 2024

La convocatoria de proyectos de 2023 destinó 2 millones de dólares anuales durante un máximo de tres años. Se seleccionaron las siguientes solicitudes para recibir financiación:

ProyectoPatrocinadorSSCFinanciación para 2024Financiación para 2025Financiación para 2026
Ampliación de GES MontbelloDenverNoreste150 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Enlace del oeste de DenverDenverSuroeste150 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Ampliación del tranvía de EnglewoodEnglewoodSuroeste300 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Microtransporte de LongmontLongmontBoulder450 000 dólares350 000 dólares350 000 dólares
Ampliación de Lone Tree LinkDenver SurSureste576 000 dólares500 000 dólares0 $
Optimización de FlexRideDesplazamiento inteligenteNoreste43 120 dólares0 $0 $
Servicio de transporte de GunbarrelBoulderBoulder150 000 dólares250 000 dólares250 000 dólares
Red de centros de micromovilidadDesplazamiento inteligenteNoreste145 719 dólares0 $0 $
Total1 964 839 dólares2 000 000 $1 500 000 dólares
ProyectoPatrocinadorSSCFinanciación para 2024Financiación para 2025Financiación para 2026