Línea G

Datos

  • Longitud: 11,2 millas
  • Tipo de vehículo: Tren eléctrico de cercanías
  • Estaciones: 8
  • Aparcamiento: 2.300 (día de la inauguración); 2.890 (previsión para 2030)
  • Frecuencia del servicio: 15 minutos (de las 6:00 a las 18:30) / 30 minutos (a primera hora de la mañana y a última hora de la tarde)

De un vistazo

  • La Gold Line, conocida oficialmente como la línea G, forma parte del plan FasTracks de RTD, aprobado por los votantes en 2004, para ampliar el transporte público en toda la región metropolitana de Denver.
  • La línea de tren eléctrico de cercanías, de 11,2 millas, conecta la Union Station de Denver con Wheat Ridge, pasando por el noroeste de Denver, el condado de Adams y Arvada.
  • La línea G cuenta con siete estaciones: 41st-Fox, Pecos Junction, Clear Creek-Federal, 60th & Sheridan-Arvada Gold Strike, Olde Town Arvada, Arvada Ridge y Wheat Ridge-Ward.
  • Esta línea forma parte del proyecto más amplio Eagle P3, en el que también se están construyendo la línea A de la Universidad de Colorado y el primer tramo de la línea B.

Resumen del proyecto

  • 2006: RTD FasTracks puso en marcha un estudio sobre alternativas de transporte público que dio lugar a una Declaración de Impacto Ambiental (EIS).
  • 2007: La Administración Federal de Transporte Público (FTA) seleccionó las líneas Gold y East Rail para su programa piloto de colaboración público-privada, lo que dio lugar al proyecto Eagle P3.
  • 2009: RTD FasTracks publicó un estudio de impacto ambiental (EIS) definitivo; recibió una resolución de la FTA, lo que supuso la finalización del proceso medioambiental; y publicó una convocatoria de propuestas para buscar un socio privado que se encargara del diseño, la construcción, la financiación, la explotación y el mantenimiento de las líneas ferroviarias Gold y East.
  • 2010: RTD FasTracks seleccionó a Denver Transit Partners como contratista y concesionario del proyecto Eagle P3 en el marco de un contrato de 34 años.
  • 2011: El proyecto Eagle P3 recibió de la FTA un acuerdo de subvención para la financiación íntegra por valor de 1.03 mil millones de dólares, la mayor subvención concedida por la administración Obama hasta ese momento; se iniciaron las obras.
  • 2019: La línea se abre al público con el nombre de «Línea G».