
Conception et validation techniques
Les projets d'aménagement foncier situés à proximité des installations ou des biens immobiliers de la RTD font l'objet d'un examen par le service d'ingénierie de la RTD, qui regroupe plusieurs disciplines. Ces examens visent à garantir que les projets d'aménagement prévus améliorent l'expérience des usagers des transports en commun, préservent la sécurité publique et facilitent l'accès, sans pour autant compromettre le bon fonctionnement ni l'entretien des parkings relais, des bus et des trains de la RTD.
Politique relative à la conception et à la révision techniques
Les dossiers de demande d’aménagement, notamment, mais sans s’y limiter : les projets d’aménagement nouveaux ou d’extension adjacents aux installations du RTD (par exemple, couloirs ferroviaires et de bus, voies, parkings relais, bâtiments, emprises, etc.) et les projets d’aménagement situés dans les zones faisant l’objet d’un plan directeur des gares du RTD, doivent être examinés par le RTD. Les dossiers sont généralement déposés auprès de l'autorité locale, qui les transmet à la RTD pour examen. Coordonnez vos démarches avec l'autorité locale et demandez-lui de transmettre vos plans à la RTD.
Bien que les dossiers doivent être transmis à la RTD dans le cadre du processus d'examen mené par les autorités locales, il est recommandé d'associer la RTD dès les premières étapes de la coordination entre les promoteurs, les exploitants de réseaux et les autorités compétentes, afin que les modifications éventuelles apportées à votre projet à la suite de l'examen approfondi de la RTD puissent être intégrées à votre avant-projet avant qu'elles n'entraînent des retards importants ou ne nécessitent une nouvelle soumission.
Veuillez adresser à la RTD les demandes qui ne nécessitent pas d'examen par les autorités compétentes ou les questions relatives à l'aménagement du territoire en lien avec la RTD à l'adresse suivante : [email protected] ou appelez-nous 303-299-2299.
Guide de révision
Les évaluateurs examinent les éléments suivants, qui comprennent, sans s'y limiter :
- Respect des critères et des directives de conception des infrastructures pour les trains de banlieue, les tramways et les bus dans le cadre de la RDT
- Respect des normes de conception accessible prévues par l'Americans with Disabilities Act (ADASAD 2010) ou de la dernière version adoptée
- Respect des directives de la FTA.
Critères de conception des systèmes de transport de recherche (RTD)
RTD dispose de plusieurs manuels de critères de conception. Veuillez contacter le service d'ingénierie de RTD si vous ne savez pas lesquels s'appliquent à vos travaux ou à votre projet. Il se peut que plusieurs d'entre eux s'appliquent.
Parmi les nombreux critères et exigences en matière de RDT, la RDT prévoit des considérations et des procédures spécifiques pour certains critères, notamment, mais sans s'y limiter, la conception et la construction :
- Ouvrages de drainage : RTD examine les impacts directs et indirects sur l’emprise et les installations de RTD
- Clôtures et sécurité : RTD s'intéresse à la fois aux aspects physiques et aux impacts sur les couloirs visuels et les triangles de visibilité
- Aménagement axé sur les transports en commun
- Conception et construction des réseaux : outre l'examen de la conception technique, le RTD exige un processus distinct d'examen de la conception pour les travaux relatifs aux réseaux.
Si une partie quelconque de votre travail ne respecte pas les critères fixés par RTD, vous DEVEZ adresser à RTD une demande de dérogation.
Modifications apportées à l'infrastructure physique de RTD
La mission de RTD est d'assurer le transport des voyageurs en toute sécurité. Tout chantier susceptible d'entraîner une modification, aussi minime soit-elle, de l'infrastructure physique de RTD sera géré avec le plus grand soin par RTD dans le cadre d'un long processus en plusieurs étapes.
Les modifications apportées à l’infrastructure physique de RTD sont prises très au sérieux, car même la plus petite modification peut avoir des répercussions sur la sécurité de nos passagers. Vous trouverez ci-dessous la procédure en plusieurs étapes mise en place par RTD pour toute modification de son infrastructure physique.
Veuillez vous assurer d'avoir examiné toutes les options de conception qui ne nécessitent PAS de modifications de l'infrastructure physique de RTD avant d'adresser une telle demande à RTD. L'approbation de la ou des modifications demandées n'est PAS garantie.
Procédure en plusieurs étapes de la RTD pour demander une modification de son infrastructure physique :

Ressources
- Conception et construction d'infrastructures
- Procédure et formulaires relatifs aux demandes de dérogation en matière de RDT
- Directives et critères de conception des infrastructures de bus pour les transports en commun (RTD)
- Plans types de l'infrastructure de bus RTD 2016
- Critères de conception du métro léger 2018
- Construction à proximité immédiate de voies de tramway existantes 03/02/16
- Critères de conception du réseau ferroviaire de banlieue de RTD
- Programme d'attribution des pistes du RTDC-NM (règles, procédure, autorisations)
- Demande d'autorisation et conditions requises par RTDC-NM Suncor
- Procédure et formulaires relatifs aux demandes de dérogation en matière de RDT
- Directives de sécurité de RTD en matière de construction
- Politique tarifaire relative aux modifications apportées à l'infrastructure physique de RTD et aux annulations d'événements
- Barème des redevances applicables aux modifications apportées à l'infrastructure physique de RTD et aux fermetures liées à des événements
- Liste de contrôle des grues de la division Ingénierie de RTD
- Procédure d'accès aux installations de RTD en vue d'y apporter des modifications