Транспортное средство с нулевым уровнем выбросов (ZEV)

Специальный комитет

Цель

Специальные комитеты RTD создаются на срок до одного года для изучения возможностей обновления политики. В 2022 году председатель Бузек сформировал специальный комитет по транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов (ZEV) для изучения вариантов политики по увеличению парка электробусов RTD, исходя из текущего полностью электрического парка Free MallRide или альтернативных решений. Эта страница отражает результаты работы комитета и представляет собой общий ресурс собранной информации.

Цели

Предложить Совету директоров RTD политику или комплекс мер, направленных на переход RTD к автопарку с нулевыми выбросами и сокращение выбросов парниковых газов (ПГ) категорий 1, 2 и 3 в масштабах всего агентства с использованием «Протокола по парниковым газам».

Согласно определению, приведённому в «Протоколе о парниковых газах»:

  • Выбросы парниковых газов категории 1 — это выбросы, которые непосредственно производятся и выделяются Агентством.
  • Выбросы парниковых газов категории 2 — это выбросы, возникающие в результате поставки электроэнергии, тепла, пара и/или охлаждения.
  • Выбросы парниковых газов категории 3 — это выбросы, возникающие в результате деятельности, осуществляемой Агентством. Как правило, речь идет о выбросах, образующихся в рамках цепочки поставок

В проекте политики будут рассмотрены следующие вопросы:

  • Срок, к которому компания RTD полностью перейдет на автопарк с нулевыми выбросами парниковых газов, при этом генеральный директор/исполнительный директор обязан установить промежуточные цели по сокращению выбросов парниковых газов, которые должны быть достигнуты не позднее 2050 года.
    • Руководство
      • Определить исходные показатели
      • Оценка автопарка
      • Промежуточные цели, установленные совместно с Советом директоров на основе исходных показателей, оценки автопарка и технологий
  • Последний срок, до которого RTD осуществляет закупку транспортных средств, выделяющих парниковые газы.
  • Как часто следует пересматривать и обновлять политику

Согласование стратегических приоритетов

Значение для сообщества - RTD стремится быть надежным партнером местного сообщества, принося пользу как своим клиентам, так и всему метрополитенскому региону Денвера, и одновременно заботясь о сохранении планеты Земля. Наше местное сообщество постоянно стремится сократить выбросы углерода. Переход на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов (ZEV) позволяет RTD вместе с заинтересованными сторонами нашего сообщества двигаться в направлении отказа от транспортных средств, выбрасывающих парниковые газы, и от индустрии ископаемого топлива.

Высочайший уровень обслуживания клиентов - Компания RTD стремится постоянно обеспечивать высокое качество обслуживания клиентов. Клиенты регулярно обращаются с просьбами о предоставлении более экологичных транспортных средств. Многие транспортные средства с нулевым уровнем выбросов (ZEV) требуют меньшего объема технического обслуживания, что позволяет продлить срок их эксплуатации без необходимости проведения техобслуживания с прежней периодичностью.

Акционерное участие сотрудников - RTD стремится привлекать и удерживать высококвалифицированных и заинтересованных сотрудников. Переход на автобусы с нулевым уровнем выбросов и повышение эффективности работы агентства требуют перекрестного обучения, освоения новых навыков и подготовки персонала к будущему, а не удержания его в прошлом.

Финансовый успех - RTD очень серьезно подходит к управлению всеми финансовыми ресурсами. Хотя первоначальные инвестиции в возобновляемые источники энергии, энергоэффективность и автобусы с низким уровнем выбросов могут оказаться выше, чем при использовании традиционных источников, многие из этих инвестиций позволяют сэкономить средства в долгосрочной перспективе за счет сокращения будущих расходов. Со временем это дает RTD возможность осуществлять сегодня инвестиции, которые будут приносить пользу в будущем.

Использованные источники

  1. План оптимизации системы
  2. Новый взгляд на план развития мобильности RTD на будущее
  3. План действий по сокращению выбросов парниковых газов в штате Колорадо
  4. 10-летний план проекта «Clean Transit Enterprise» Департамента транспорта штата Колорадо (CDOT)

Планы других агентств

Вашингтонское метро – Автобусы с нулевым уровнем выбросов – 100-процентный переход к 2045 году, замена 1 500 автобусов

Метро Лос-Анджелеса – 2 230 автобусов к 2030 году

Сан-Франциско (SFMTA) – Достижение нулевого уровня выбросов к 2040 году на всей территории Сан-Франциско, переход на автопарк с нулевым уровнем выбросов к 2035 году

Чикаго (Пейс) – Нулевой уровень выбросов к 2040 году

Сиэтл (King County Transit) – Автопарк с нулевым уровнем выбросов, работающий на возобновляемых источниках энергии, к 2035 году

Нью-Йорк – Автопарк с нулевым уровнем выбросов к 2040 году