Вокзал «Юнион-Стейшн»
Краткий обзор
- Вокзал «Юнион-Стейшн» в Денвере является частью плана «FasTracks», одобренного избирателями в 2004 году и реализуемого организацией RTD с целью расширения общественного транспорта в агломерации Денвера.
- Являясь интермодальным транспортным узлом региона, вокзал «Юнион-Стейшн» объединяет линии легкорельсового и пригородного железнодорожного транспорта RTD, железнодорожные перевозки Amtrak, региональные автобусы, такси, маршрутные автобусы, а также доступ для велосипедистов и пешеходов. Сюда входят вокзал пригородных поездов с восемью путями; подземный автобусный терминал на 22 стояночных места; а также перенос станции легкорельсового транспорта «Юнион-Стейшн» вблизи грузовой железнодорожной линии Consolidated Main Line.
- Бесплатный маршрут MetroRide дополняет бесплатный маршрут MallRide по 16-й улице, предлагая ещё один способ передвижения между вокзалом Юнион-Стейшн и районом Сивик-Центр, что обеспечивает простой и удобный пересадки на автобусы и поезда.
- Историческое здание «Юнион-Стейшн» было реконструировано под бутик-отель, рестораны и торговые заведения с сохранением самобытного облика Большого железнодорожного зала.
Обзор проекта
- 2001 год: RTD приобрела данный участок в соответствии с межправительственным соглашением, финансируемым совместно RTD, городом и округом Денвер, Департаментом транспорта штата Колорадо и Региональным советом органов власти Денвера.
- 2002 год: Была сформирована проектная группа «Юнион-Стейшн» с целью разработки генерального плана, изменения зонирования территории для застройки с ориентацией на общественный транспорт и подготовки отчета об экологическом воздействии (EIS). Данный генеральный план служит основой для реконструкции и сохранения исторического вокзала «Юнион-Стейшн» в Денвере и прилегающей территории площадью 19,85 акров.
- 2006 год: компания «Union Station Neighborhood Company», совместное предприятие Continuum Partners LLC и East West Partners, была выбрана в качестве главной девелоперской группы.
- 2008 год: Было создано Управление проекта «Денвер Юнион Стейшн» для управления проектом реконструкции. Федеральное управление городского транспорта подписало протокол о принятии решения по отчету об оценке воздействия на окружающую среду.
- 2009 год: компания Kiewit Western Co. была выбрана в качестве подрядчика по проектированию и строительству в рамках данного проекта развития общественного транспорта.
- 2010 год: Началось строительство вокзала «Юнион-Стейшн».
- 2011 год: На западной оконечности вокзала «Юнион-Стейшн» открылась новая станция легкорельсового транспорта.
- 2012 год: RTD заключило договор с компанией Union Station Alliance на реконструкцию исторического здания вокзала Union Station.
- 2014 год: 9 мая состоялась торжественная церемония открытия автобусного терминала «Юнион-Стейшн». 11 мая началось обслуживание пассажиров на новом автобусном терминале, а станция «Маркет-Стрит» была окончательно закрыта.
- 2016 год: В 2016 году было открыто пригородное железнодорожное сообщение, обеспечивающее связь с Международным аэропортом Денвера по линии «A» через Университет Колорадо.