Линия G

Факты

  • Протяженность: 11,2 миль
  • Тип транспортного средства: Электрический пригородный поезд
  • Станций: 8
  • Парковка: 2 300 (в день открытия); 2 890 (прогноз на 2030 год)
  • Частота движения: 15 минут (6 утра - 6:30 вечера) / 30 минут (рано утром, поздно вечером)

На первый взгляд

  • «Золотая линия», официально именуемая «Линией G», является частью плана FasTracks, одобренного избирателями в 2004 году и разработанного RTD с целью расширения сети общественного транспорта в агломерации Денвера.
  • Эта линия пригородного электрического железнодорожного сообщения протяженностью 11,2 мили соединяет вокзал Юнион-Стейшн в Денвере с городом Уит-Ридж, проходя через северо-западную часть Денвера, округ Адамс и город Арвада.
  • Линия G включает в себя семь станций: 41st-Fox, Pecos Junction, Clear Creek-Federal, 60th & Sheridan-Arvada Gold Strike, Olde Town Arvada, Arvada Ridge и Wheat Ridge-Ward.
  • Эта линия является частью большого проекта Eagle P3, в рамках которого также строится линия A Университета Колорадо и первый сегмент линии B.

Обзор проекта

  • 2006 год: организация RTD FasTracks приступила к исследованию альтернативных вариантов общественного транспорта, по итогам которого была подготовлена оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС).
  • 2007 год: Федеральное управление городского транспорта (FTA) отобрало линии Gold и East Rail для участия в пилотной программе государственно-частного партнерства, что положило начало проекту Eagle P3.
  • 2009 год: компания RTD FasTracks опубликовала окончательный отчет по оценке воздействия на окружающую среду (EIS); получила решение Федерального агентства по транспорту (FTA), ознаменовавшее завершение экологической экспертизы; а также объявила конкурс на поиск частного партнера для проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и технического обслуживания железнодорожных линий «Голд» и «Ист».
  • 2010 год: компания RTD FasTracks выбрала Denver Transit Partners в качестве подрядчика и концессионера по проекту Eagle P3 на основании контракта сроком на 34 года.
  • 2011 год: проект Eagle P3 получил от Федерального агентства по транспорту (FTA) грант на полное финансирование в размере 1,03 млрд долларов — крупнейший грант, выделенный на тот момент администрацией Обамы; началось строительство.
  • 2019: Линия открывается для публики как линия G.