Линия G

Факты

  • Протяженность: 11,2 миль
  • Тип транспортного средства: Электрический пригородный поезд
  • Станции: 8
  • Парковка: 2 300 (в день открытия); 2 890 (прогноз на 2030 год)
  • Частота движения: 15 минут (с 6:00 до 18:30) / 30 минут (рано утром и поздно вечером)

Краткий обзор

  • «Золотая линия», официально именуемая «Линией G», является частью плана FasTracks, одобренного избирателями в 2004 году и реализуемого RTD с целью расширения сети общественного транспорта в агломерации Денвера.
  • Электрическая линия пригородного железнодорожного сообщения протяженностью 11,2 мили соединяет вокзал «Юнион-Стейшн» в Денвере с городом Уит-Ридж, проходя через северо-западную часть Денвера, округ Адамс и город Арвада.
  • Линия G включает семь станций: «41-я улица — Фокс», «Пекос-Джанкшн», «Клир-Крик — Федерал», «60-я улица и Шеридан — Арвада-Голд-Страйк», «Олд-Таун-Арвада», «Арвада-Ридж» и «Уит-Ридж — Уорд».
  • Эта линия является частью более масштабного проекта «Eagle P3», в рамках которого также ведется строительство линии «A» Университета Колорадо и первого участка линии «B».

Обзор проекта

  • 2006 год: организация RTD FasTracks приступила к исследованию альтернативных вариантов общественного транспорта, по итогам которого была подготовлена оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС).
  • 2007 год: Федеральное управление городского транспорта (FTA) отобрало линии «Голд» и «Ист-Рейл» для участия в пилотной программе государственно-частного партнерства, что положило начало проекту «Игл P3».
  • 2009 год: компания RTD FasTracks опубликовала окончательный отчет по оценке воздействия на окружающую среду (EIS); получила решение Федерального агентства по транспорту (FTA), что ознаменовало завершение экологической экспертизы; а также объявила конкурс на поиск частного партнера для проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и технического обслуживания железнодорожных линий «Голд» и «Ист».
  • 2010 год: RTD FasTracks выбрала компанию Denver Transit Partners в качестве подрядчика и концессионера проекта Eagle P3 на основании контракта сроком на 34 года.
  • 2011 год: Проект Eagle P3 получил от Федерального агентства по транспорту (FTA) соглашение о полном финансировании на сумму 1,03 млрд долларов — крупнейшее на тот момент соглашение, заключенное администрацией Обамы; началось строительство.
  • 2019 год: Линия открывается для пассажиров под названием «Линия G».