Divulgación y participación

El Consejo de Administración de RTD aprueba la nueva estructura tarifaria y el análisis de equidad

Hoy, el Consejo de Administración de RTD ha aprobado una nueva estructura tarifaria, así como políticas y programas que supondrán un ahorro para los usuarios adultos y un año de transporte público gratuito para los jóvenes de todo el distrito. Los cambios en las tarifas se han elaborado en el marco del estudio de tarifas y el análisis de equidad de todo el sistema de la RTD, una revisión de un año de duración destinada a crear una estructura tarifaria más equitativa, asequible y sencilla.

Los cambios aprobados en la estructura tarifaria incluyen:

  • Una nueva Lo habitual (2,75 dólares por un billete de 3 horas; 5,50 dólares por un billete de un día) para los pasajeros que paguen la tarifa completa a todos los destinos, excepto al Aeropuerto Internacional de Denver. La tarifa de aeropuerto, para los trayectos de SkyRide y de la línea A que comiencen o terminen en el aeropuerto, es de 10 dólares.
  • Abono mensual 88 dólares para viajar a cualquier destino, incluidos los trayectos en SkyRide y en la línea A desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Denver. Aeropuerto.
  • A Tarifa de descuento de ida (1,35 dólares por un billete de 3 horas; 2,70 dólares por un billete de un día; 27 dólares por un abono mensual) que permite acceder a cualquier destino de la RTD, incluido el aeropuerto, a las personas mayores de 65 años, a las personas con discapacidad, a los beneficiarios de Medicare y a las personas inscritas en LiVE, el programa de descuentos en las tarifas de la RTD basado en los ingresos
  • Tarifa cero para jóvenes, un programa piloto de 12 meses que permite a los jóvenes de hasta 19 años utilizar los servicios de RTD de forma gratuita
  • Programas de abonos simplificados, compras al por mayor y una subvención programa esto ofrecerá a las empresas y otras organizaciones más oportunidades para ofrecer prestaciones de transporte público a sus clientes y empleados
  • Un ampliación del programa LiVE lo que aumentaría el número de clientes con derecho a inscribirse, gracias al aumento de los límites de ingresos y a la eliminación de los requisitos de domicilio dentro del distrito. Además, los clientes que cumplan los requisitos de ingresos y utilicen los servicios de transporte adaptado podrán inscribirse y beneficiarse por primera vez de los descuentos LiVE en las tarifas de Access-a-Ride (2,25 dólares la tarifa estándar; 9,50 dólares la tarifa al aeropuerto).
  • El diseño de la estructura tarifaria aprobada se basó en consideraciones financieras, operativas, técnicas y de equidad tarifaria en virtud del Título VI, además de las opiniones aportadas por miles de clientes y miembros de la comunidad a través de reuniones virtuales y presenciales, actos comunitarios, encuestas, grupos de discusión y comentarios públicos.

«Con la aprobación de esta nueva estructura tarifaria por parte del Consejo de Administración, RTD está eliminando las barreras de acceso al transporte público y dando respuesta a las preocupaciones que desde hace tiempo venían expresando los usuarios y la comunidad en relación con el elevado coste y la complejidad de las tarifas actualmente vigentes», afirmó Debra A. Johnson, directora general y consejera delegada de RTD. «Agradezco el trabajo reflexivo, exhaustivo y decidido del personal, y quiero expresar mi agradecimiento a las miles de personas de toda la región que han compartido sus opiniones e ideas a lo largo de este importante proyecto».

Desde ahora y hasta agosto, los clientes podrán utilizar todos los servicios de RTD de forma gratuita como parte de la iniciativa «Zero Fare for Better Air». En septiembre dará comienzo el programa piloto «Zero Fare for Youth», de un año de duración, que ofrecerá transporte público gratuito a los jóvenes coincidiendo con el inicio del curso escolar. El resto de cambios en la estructura tarifaria se aplicarán en el primer trimestre de 2024.

Written by Personal de RTD