
Tarifs
Après plus d'un an d'engagement avec la communauté, RTD a le plaisir d'introduire un système tarifaire plus simple, plus abordable et plus équitable.Nouveaux tarifs bas
Entrée en vigueur le 1er janvier 2024
Le nouveau système tarifaire de RTD prévoit des tarifs plus bas, un nombre réduit de zones tarifaires, des tarifs réduits consolidés et des coûts réduits pour les abonnements de 3 heures, journaliers et mensuels. Les trajets vers et depuis l'aéroport seront inclus dans tous les abonnements mensuels et à tarif réduit. Nous proposerons également une réduction des coûts pour Access-a-Ride et introduirons les tarifs Access-a-Ride LiVE. Le nouveau système tarifaire élargit également l'accès au programme LiVE, introduit un programme de subvention d'aide au transport en commun ainsi qu'un nouveau laissez-passer semestriel pour les étudiants de l'enseignement supérieur, et bien d'autres choses encore.
| Standard | Remise* | |
|---|---|---|
| Laissez-passer de 3 heures | $2.75 | $1.35 |
| Carte journalière | $5.50 | $2.70 |
| Aéroport | $10 | --- |
| Abonnement mensuel* | $88 | $27 |
| Access-a-Ride | Access-a-Ride LiVE (à partir de mars 2024) | |
|---|---|---|
| Billet à sens unique | $4.50 | $2.25 |
| Aéroport | $19 | $9.50 |
*Tous les abonnements mensuels et les tarifs réduits comprennent les déplacements vers et depuis la zone tarifaire de l'aéroport.
Réduction du nombre de zones tarifaires dans les bus et les trains
L'un des principaux changements à venir est la consolidation des zones tarifaires. Le nouveau système tarifaire comportera deux zones tarifaires, locale et aéroportuaire. En réduisant le nombre de zones tarifaires et en supprimant le tarif régional, les clients paieront un tarif unique pour tous leurs déplacements, à l'exception des trajets ayant pour origine ou destination l'aéroport international de Denver. Pour plus de détails sur les nouveaux tarifs et ce qu'ils signifient pour vous, cliquez ici!
| Local | Régionale | Aéroport | |
|---|---|---|---|
| Laissez-passer de 3 heures | 3 $ / 1,50 $* / s/o** / 1,80 $*** | $5.25 | $10.50 |
| Carte journalière | 6 $ / 3 $* / s/o** / 3,60 $*** | 10,50 $ / 5,25 $* / s/o** / 6,30 $*** | Inclus |
| Carnet de 10 tickets | 28 $ / 14 $*/ s/o** / 18 $*** | 50,50 $ / 25,25 $* / n/a** / 31,50 $**. | Mise à niveau requise |
| Abonnement mensuel | 114 $ / 57 $* / s/o** | 200 $ / 99 $* / s/o** | Mise à niveau requise |
Légende : Plein tarif / Tarif réduit* / Les jeunes voyagent gratuitement dans le cadre du projet pilote "Zero Fare for Youth" (tarif zéro pour les jeunes).** / tarif LiVE (si disponible)***
Comment acheter
Programmes de réduction et tarifs
Programme de RDT pour les organisations à but non lucratif
Le Nonprofit Program de RTD offre des tarifs réduits aux organisations de services sociaux ou communautaires à but non lucratif ou gouvernementales éligibles (501(c)(3)) qui viennent en aide aux personnes à faible revenu et aux sans-abri. Pour en savoir plus sur le programme et les modalités de candidature, veuillez contacter le coordinateur du programme à but non lucratif de RTD à l'adresse suivante courriel.
Tarifs réduits
Informations supplémentaires sur les tarifs
Politiques tarifaires
Pas de remboursement
Les achats de produits tarifaires ne sont pas remboursés. Les supports tarifaires peuvent avoir une date d'expiration en fin d'année ; si c'est le cas, ils peuvent donner droit à un crédit pour l'achat d'un nouveau carnet de billets pendant une période limitée.
Evasion tarifaire
Il est illégal d'utiliser les services de RTD sans payer le tarif (C.R.S. § 42-4-1416(2) Défaut de présentation d'un laissez-passer ou d'un coupon de transport en commun en cours de validité). La non-présentation d'un titre de transport, d'un billet, d'un transfert ou d'un coupon valide est passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 106,50 dollars, y compris les frais de justice. L'évasion tarifaire est punie par le code de la route du Colorado et le défaut de paiement peut entraîner la perte des privilèges de conduite d'une personne. En cas de récidive, la personne sera suspendue des services de RTD pour une durée prédéterminée.
Surclassement tarifaire
Améliorations
Pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix et la plus grande commodité, les clients sont encouragés à utiliser le code-barres mobile MyRide ou la carte MyRide pour payer leurs trajets. En utilisant ces formes de paiement, les trajets s'accumulent et les tarifs sont plafonnés afin de garantir que vous ne payez jamais plus que vous ne le devriez. Les abonnements de 3 heures se convertissent automatiquement en abonnements journaliers et mensuels en fonction des trajets effectués, et si vous vous rendez dans une zone où le tarif est plus élevé, vous ne paierez que la différence.
S'ils n'utilisent pas le code-barres ou la carte MyRide, les clients sont encouragés à acheter la carte journalière régionale/aéroportuaire plutôt que de compter sur les surclassements pour effectuer plusieurs trajets à différents niveaux de tarif. Cependant, les clients peuvent utiliser un surclassement pour un niveau de service plus élevé.
Surclassement lors d'un voyage régional
Les clients détenteurs d'un billet local, d'une carte locale de 3 heures, d'une carte journalière locale ou d'une carte mensuelle locale peuvent passer à une carte régionale de 3 heures (plein tarif 2,25 $ / tarif réduit 1,10 $ / tarif jeune 0,70 $) lorsqu'ils montent à bord d'un autobus régional et paient le surclassement en espèces.
Surclassement lors d'un voyage à destination ou en provenance de l'aéroport international de Denver :
Les clients disposant d'une carte locale de 3 heures, d'une carte journalière locale ou d'une carte mensuelle locale peuvent payer un surclassement aéroportuaire (surclassement plein tarif 7,50 $ / surclassement à tarif réduit 3,75 $ / surclassement jeunes 2,30 $) en espèces dans le bus à destination ou en provenance de l'aéroport ; ou acheter un billet de surclassement aéroportuaire en espèces, par carte de crédit ou de débit à un distributeur automatique de billets dans une gare ferroviaire. Les passagers détenteurs d'un Regional 3-Hour Pass peuvent payer le surclassement aéroportuaire (plein tarif 5,25 $ / tarif réduit 2,65 $ / tarif jeune 1,60 $) en espèces lorsqu'ils montent dans le bus.
Dégradations
Dans la plupart des cas, le tarif que vous payez correspond au niveau de service de la ligne (local, régional ou aéroportuaire). Cependant, sur les lignes régionales et aéroportuaires, il est possible d'effectuer un trajet partiel qui donne droit à un tarif inférieur, en fonction de la ligne et de l'endroit où vous montez et partez. Si vous savez que votre trajet peut bénéficier d'un tarif réduit, assurez-vous de le dire au chauffeur avant de payer votre trajet afin que vous soyez facturé correctement.
Zones tarifaires ferroviaires
Le système ferroviaire de RTD est divisé en quatre zones tarifaires : A, B, C et Aéroport. Les tarifs ferroviaires sont basés sur le nombre de zones tarifaires que vous traversez au cours de votre voyage. Un voyage dans une ou deux zones correspond à un tarif local, un voyage dans trois zones correspond à un tarif régional, et tout voyage commençant ou se terminant dans la zone aéroportuaire correspond à un tarif aéroportuaire. Lors de la détermination du tarif d'un voyage en train, les zones tarifaires ne sont pas comptées deux fois si votre voyage vous fait sortir d'une zone et revenir dans la même zone au cours d'un voyage.

Plus d'informations
Cartes et carnets de tickets
Les usagers fréquents et les navetteurs peuvent gagner du temps et de l'argent en achetant à l'avance des laissez-passer ou des carnets de tickets.
En savoir plus sur les laissez-passer et les carnets de ticketsEvasion tarifaire
RTD compte sur les recettes des passagers pour fournir et améliorer les services de transport en commun. C'est pourquoi il est important que tous les passagers paient le plein tarif lorsqu'ils empruntent les bus et les trains légers.
En savoir plus sur l'évasion tarifaireBilletterie mobile
Utilisez votre téléphone portable pour scanner et rouler avec RTD MyRide ! Les billets et cartes RTD sont également disponibles sur les applications Uber et Transit.
En savoir plus sur la billetterie mobileProgrammes de laissez-passer
RTD propose des programmes d'abonnement pour les entreprises et les collectivités
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